La situación de la Línea Sarmiento volvió a encender las alarmas tras la presentación de un informe técnico elaborado por la Unión Ferroviaria seccional Gran Buenos Aires Oeste. El documento advierte sobre un grave deterioro de la infraestructura ferroviaria y sostiene que existe riesgo de que ocurra un nuevo accidente con consecuencias fatales si no se realizan inversiones urgentes.
El estudio fue presentado en el Congreso por el dirigente sindical Rubén “Pollo” Sobrero, quien aseguró que el panorama actual es incluso más preocupante que el registrado antes de la tragedia de Once. Según explicó, la falta de mantenimiento afecta tanto a las vías como al material rodante y a los sistemas de seguridad.
Entre las principales observaciones, el informe señala la rotura de rieles en las uniones conocidas como eclisas, la ausencia de bulones de fijación y el estado “calamitoso” de numerosos durmientes, con madera deteriorada y pérdida de estabilidad estructural. También advierte sobre la reducción de tareas de mantenimiento preventivo y la escasez de personal especializado.
Desde el gremio sostienen que la situación no se limita al Sarmiento, sino que refleja problemas estructurales en gran parte del sistema ferroviario nacional. Además, denunciaron que la empresa mantiene una deuda cercana a los 400 millones de dólares con proveedores, lo que impacta en la disponibilidad de repuestos e insumos para las tareas de reparación.
En las conclusiones del documento, la organización sindical afirma que “los datos técnicos, los reportes de auditoría y la realidad diaria en los depósitos convergen en un punto irrefutable: el Estado está empujando al sistema a una tragedia”. Asimismo, reclama la ejecución inmediata de obras de infraestructura, la recuperación de los ciclos de mantenimiento y la incorporación de trabajadores especializados.
Por último, el informe responsabiliza al Gobierno nacional por el estado actual de la red ferroviaria y advierte que, de producirse un nuevo siniestro evitable, las consecuencias serían producto de la falta de inversión y planificación en el sector.
