El gobierno de la provincia de Buenos Aires puso en marcha su propio sistema de subsidios para las líneas de colectivos que operan en territorio bonaerense, con el objetivo de ordenar el esquema de compensaciones y garantizar mayor previsibilidad al servicio en un contexto de tensión a nivel nacional.
Tras la creación del Régimen de Compensaciones Tarifarias, el Ministerio de Transporte avanzó con dos resoluciones que establecen, por un lado, los requisitos que deberán cumplir las empresas para acceder a los subsidios y, por otro, el listado de líneas beneficiarias junto con los mecanismos de liquidación y pago. Las normas fueron oficializadas este lunes y llevan la firma del ministro Martín Marinucci.
La iniciativa busca dar respuesta a la incertidumbre generada por los cambios en la política de transporte nacional, en momentos en que la Secretaría de Transporte atraviesa una etapa de reconfiguración y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) mantiene la amenaza de medidas de fuerza. En ese marco, desde la cartera bonaerense señalaron que el nuevo esquema permitirá “poner orden en medio del caos” y sostener la prestación del servicio.
Según indicaron fuentes oficiales, el régimen apunta a asegurar la continuidad del transporte público provincial, mejorar la administración de los recursos y brindar mayor previsibilidad tanto a las empresas como a los usuarios, en un escenario marcado por la quita de subsidios nacionales y el impacto directo en las tarifas y la frecuencia de los colectivos.